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“小黃人”出動解放雙手一萬電表入庫只需兩小時

南方電網報2019-08-30

  日前,廣東電網公司在東莞試點的智能計量倉庫建成并完成內部調試。通過構建一體化綜合智能控制系統,實現計量物資的自動化出入庫、全自動盤點,開拓了物資集約化、精益化管理新模式,意味著計量倉庫邁入智能化時代。

  近年來,東莞供電局積極落實國家創新驅動發展戰略,以提質增效為目標,開展了大量探索實踐,該局生產、營銷、基建等領域智能化水平不斷提高。此次研發建設的計量物資智能倉庫集射頻批量識別控制系統、AGV智能搬運系統、物資自動化盤點系統等智能化技術于一身,對物資發貨流程、收貨流程、庫存盤點等物資管理各環節實現指令式轉化,構建了智能調控一體化營銷計量物資計量包,實現計量物資拆疊、出入庫、倉儲、盤點等全過程自動化,是廣東電網公司全自動計量物資智能倉庫建設的首批地級市5個試點中設備配置最高、智能化程度最高的計量智能倉庫,被譽為最具推廣價值的模式。

  “小黃人”AGV智能搬運系統則是東莞供電局智能倉庫的“獨門秘籍”,也是智能倉庫內最忙碌的智能“搬運工”,參與了計量物資從入庫到出庫的全流程作業,相比起人工效率提升3倍。

  AGV智能搬運車“小黃人”,裝有電磁自動導引裝置,能沿著規定的導引路徑行駛,具有安全保護和移載功能。在接收主機存放貨指令后,“小黃人”自主判斷自身位置,循線導航,自動完成加減速、尋址、避障、頂升、下降、充電等一整套智能化操作。“每當有1萬只電表到達倉庫,光是卸貨環節就需要6—8個壯丁花至少5個小時才能完成,一垛貨的重量達390斤,每次搬完都大汗淋漓。”該局供電服務中心副主任周錫球說,智能搬運小車體型不大,卻能在2個小時內完成1萬只電表的物資入庫工作,大大解放了人體勞動,節約了工時。

  立在倉庫左右的兩個頻射門則像是兩員門將,通過控制批量識別設備的RFID讀寫器對計量資產進行射頻掃描,實現計量資產的精確識別,通過接口程序與計量自動化平庫倉儲管理系統實現數據傳遞、資產校驗功能。

  “從核對掃描數量、精確識別到上傳掃描結果進倉庫管理系統,整個過程只需12秒。”東莞供電局周錫球介紹,“小黃人”將按照頻射門數據錄入順序將物資有序擺放,出庫時遵循先進先出的順序有序出庫。

  物資自動化盤點系統及時將掃描結果上傳至倉儲管理系統,倉儲管理系統自動判斷盤盈盤虧情況,完成自動盤點作業,不僅有效支撐計量資產全壽命周期精益化管理,一步到位的智能操作使各個管理鏈條更加可控。

  “最高峰時一年共有70萬只電表需要入庫,計量庫房改造前需要兩個部門兩套系統分別操作,由于物資數量多,兩個系統銜接不及時就會導致電表追蹤不到位,存在很大的管理弊端,現在只需一個系統即可完成所有的操作。”周錫球說,物資自動化盤點系統解決了人工操作繁瑣、工作效率低、計量資產賬實不符等問題。

  接下來,東莞供電局將繼續加大智能倉庫的建設力度,計劃在2020年前多完成3個智能倉庫建設,進一步提升倉庫管理的智能化水平,實現精細化的倉庫管理,為創世界一流供電企業奠定堅實的基礎。(林韻 吳吉鴻)

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